Вообще идея поездки в Албанию назревала довольно давно, но материализовалась только в этом июне, пока конечно не в качестве основной цели путешествия, а что-то типа разведки боем в составе балканского трипа. Особенный интерес к этой стране подогревает реакция знакомых, когда я говорю неплохо, мол, съездить в Албанию: "То есть как в Албанию?, да ты сдурел похоже, там же каждый первый это террорист или опасный преступник, а людей грабят прямо на дорогах". В общем, не вписывается пока Албания как страна, пригодная для туризма, в русско-пакетное стереотипное мировоззрение.

В прошлом году уже была попытка заехать одним днем в Албанию по касательной из Черногории, но прокатчик авто прокатил с гринкартой (простите за каламбур).. подсунул какую-то просроченную, да ещё и от другой машины, а я и не посмотрел (так что всем урок). Может конечно просто перепутал, бывает. В итоге гринкарту купили на границе сами, но какую-то левую, чисто для Боснии (Албания была последней точкой на маршруте). В итоге, в Албанию в тот раз решили не заезжать, может оно и к лучшему.

Умудренные опытом, на этот год решили подойти более ответственно и вопрос по гинкарте взять нас особый контроль, чтобы не было впредь таких досадных накладок.

Вообще первоначально план поездки был на 1 день: стартануть часов в 7 утра в районе Тивата, далее погранпереход в Hani i Hotit, смотровая площадка Албанских Альп рядом с деревушкой Rrapshë, осмотр Шкодера и окрестностей, а там уже что успеем. Программа максимум - доехать до Круи или даже до Тираны, но так чтобы к вечеру уже вернуться обратно в Черногорию (пройти погранпереход).

Хорош этот план тем, что не требует особых усилий по планированию, выбору конкретной даты поездки, бронированию отелей и экскурсий, а силен импровизацией: проснулся с утра после выпитой накануне в Черногории бутылочки вранаца/ракии (нужное подчеркнуть), и задался вопросом: а собственно чего бы нам не съездить в Албанию, где мы ни разу не были, а она тут совсем под боком, меньше чем от Москвы до Твери доехать. Все это справедливо разумеется при наличии авто и гринкарты к нему в придачу.

Но в дальнейшем, поизучав инфо (кстати, огромнейшее спасибо отчетам Greatkombinator: Албания 2014. Ill be back - Im back! и Албания на авто за 4 дня. Мотиватор и практические советы.) узнал, что быть рядом с озером Коман и не съездить туда будет преступлением.

В итоге первоначальный план претерпел небольшую корректировку в виде остановки на 1 ночь в Шкодере и бронировании экскурсии на вышеупомянутое озеро (занимает она почти целый день).

Подготовка

Бронируем авто, списываемся с прокатчиком, для оформления гринкарты на заезд в Албанию, +25 евро, оплата на месте. 

Бронируем отель в Шкодере, 30 евро сутки номер на двоих, оплата на месте. Искал поближе к центру и так чтобы рядом с отправлением на экскурсию на оз. Коман. В итоге наткнулся на отель Mi casa es tu casa, в котором останавливался ведущей из небезызвестной передачи Орёл и Решка. А собственно, почему бы и нет, остановимся в нем. Про отель распишу чуть позже.

Экскурсия на озеро: Спимался по вотсапу с менеджером туристического агентства на предмет экскурсии на озеро. Ссылку приводить тут вроде нельзя, но гугл всем в помощь, и вроде как на данный вид услуг сейчас есть определенный выбор (ура конкуренции). Стоит 40 евро с человека (включен трансфер, прогулка на катере, обед), можно оплатить заранее картой через сайт, но будет комиссия + 2,5%, а можно и в офисе на месте налом. Поскольку дата даже при оплате через сайт не резервируется, решили что купим на месте.

Навигация: в приложении mapswithme на смартфоне (бесплатный оффлайн навигатор, всем у кого его нет, или кто про него не знает, очень рекомендую его поставить ибо бесплатно и удобно, что же может быть лучше?) скачана карта Албании и на ней отмечены все основные стратегические точки посещения.

Общение: закачал в гугл-транслейт оффлайн словарь русско-албанского, не понадобился.

В итоге заранее ничего платить не пришлось, что очень кстати, так как планы могут и поменяться, если вдруг черногорская ракиявранац не дадут нужного эффекта

И так. В назначенный день берем авто у прокатчика, проверяем документы, все ок. Получаем при расставании напутственно-ободряющее, дословно: "be careful in Albania, they hate us". Я конечно немного внутренне напрягся по этому поводу, так как на балканах присутствуют факты, подтверждающие корреляцию между страной-эмитента номерного знака авто и безопасностью/комфортностью передвижения на нем в отдельно взятой стране (соответствующая тема кстати есть на форуме). В частности, вроде как настоятельно не рекомендуется на сербских номерах въезжать в Албанию и наоборот, но вот по поводу черногорских я даже как-то не задумывался. Но заднюю включать западло, вступим в бой, а там разберемся. Забегая вперед скажу, что наличие именно знаков Черногории не создало для нас какого-то именно дополнительного негатива. Другое дело, что в целом манера езды в стране конечно, как бы это по-мягче, далека от европейской. На всякий случай перед поездкой сделали сделали 2 надписи на листе А4 (для лобового и заднего стекла): Rent a car. I am tourist, для того, чтобы местные горячие головы (ежели таковые попадутся на нашем пути) не ассоциирировали на со своими заклятыми врагами в борьбе за становление Великой Албании (Черногория, кажется, самая последняя отделилась от Сербии (не считая Косово) после развала Югославии, поэтому видимо может вызывать определенное раздражение).

Путешествие

На следующий день после получения авто выезжаем из Тивата около 7 утра.

Маршрутна день выглядел так: Тиват-погранпереход Hani i Hotit - смотровая на трассе sh20 возле деревни Rrapshë - османский мост в местечке Мес - Шкодер - заселение в отель - обед - покупка билетов на завтрашнюю экскурсию на озеро Коман - крепость Розафа - а дальше уже по обстановке. Программа максимум доехать до Круи и Тираны и обратно. Прямо скажем, амбициозно.

В итоге план по ходу его реализации, был несколько скорректирован, но все по порядку.

Погранпереход проходим минут за 15 без каких-либо проблем (да, кстати визы для россиян албанцы на лето отменяют)

Черногорский блюститель пограничного режима и одновременно наполняемости бюджета Черногории (а может и своего личного, благо такие прецеденты у нас уже были) спросил про наличие белого картона. Что это такое, зачем это и что будет, если его нет, можно ознакомиться в соответствующей теме на этом форуме. Благо, этот белый картон мы предусмотрительно сделали заранее на весь срок пребывания в ЧГ, что собственно и подтвердили, предъявив его человеку в будке. Я сказал, что мы ещё вернёмся обратно, так что пущай он его на память себе не оставляет и вернет (а то они любят оставить его себе). В общем, лишили, по всей видимости, человека его почти законного заработка в виде развода на отсутствие белого картона (простите, ну не могу я по другому квалифицировать этот побор с туристов и способ его контроля со стороны властей Черногории), в результате выездной штамп мне поставили в пустую страницу, хотя можно было бы её не портить и поставить на страницу с прочими балканскими штампами. Но это все кончено мелочи и мои домыслы.

На албанской стороне никаких вопросов нам не задавали (кстати ни въездных ни выездных штампов албанцы нам не ставили) и у таможенника мы тоже интереса не вызвали.

Ну что же, едем на смотровую, отмечаем по пути отличное качество дорог. Трасса SH-20 кстати относительно новая, вроде и асфальта то до недавнего времени даже не было. Приехали на смотровую, виды просо сумасшедшие, фото не передаёт конечно величественность этих мест.

Тут бы достать бутылочку винца, переносной столик и провести как минимум полдня, созерцая эти красоты, благо что автомобильного трафика по этой дороге почти нет. Ну или, как вариант, проехаться полностью по этой трассе вплоть до границы с ЧГ, но у нас другие планы. Разворачиваемся и едем обратно в сторону Шкодера, спускаемся в долину и виды тоже вполне себе, где-то там на горизонте виднеется Скадарско езеро:

Следующая точка - Османский мост 18 века, находится по ходу движения в Шкодер, с небольшим отклонением по маршруту влево. Точка в гугл-мапс - Ura e Mesit (Brücke von Mes). Сворачиваем с трассы в сторону моста, и замечаем наличие куч мусора вдоль дорог и прямо в селе.. Что же, такова Албания. Паркуемся рядом с мостом, наслаждаемся видами, фотографируемся:

Далее направляемся в центр Шкодера, для заселения в гостиницу и разруливания вопросов по поводу бронирования экскурсии. И если до въезда в город, при движении по трассе, албанский стиль вождения, можно так сказать, проявлялся по минимуму в виде таких мелочей как обгон через сплошную на заведомо запрещенной скорости, несоблюдение приоритета на круговом движении (один раз при мне чел на мопеде вообще поехал "против течения", видимо потому что ему было так ближе), то при въезде в крупный город албанский трафик зажил своей настоящей аутентичной жизнью: появляются велосипедисты, которые считают себя полностью равноценными участниками движения и обгняют тебя слева, если ты вдруг снизил скорость после кругового движения или перед затором, а потом подрезают в сантиметре перед твоим бампером и прижимаются к обочине; пешеходы, которые выпрыгивают, где им вздумается, вне зависимости от наличия переходов или перекрестков. Добавим сюда характерную любовь местных водил останавливаться вторым рядом на бульваре, чтобы сходить перекусить или просто встать посреди дороги, напротив встречного автомобиля, чтобы обсудить со знакомым последние новости, а те кто сзади могут в общем подождать. В общем весело 

В итоге доехали до предполагаемого района отеля, нашли место, где припарковаться прямо на бульваре Скандербега (своей парковки у отеля нет) и пошли заселяться. Очень обрадовал тот факт, что до Албании пока еще не докатилась общеевропейская алчность в виде платных парковок в городах (есть конечно исключения в центре Тираны, но как правило машину бросить можно бесплатно везде, если ее можно физически припарковать).

Если честно, беспокоился по поводу черногорских номеров - как бы не устроили мне какую гадость в виде проколотых шин, царапин и побитых стекол. Но в дальнейшем и хозяйка отеля и менеджер тур конторы по озеру Коман мне сказали, мол -не парься, оставляй на улице, главное - чтобы не было чего-то ценного внутри, что могло бы привлечь влияние воришек, а черногорские номера - по барабану. В общем так я и сделал, тем более что улица был людная (куча кафешек, в т.ч. ночных), так что машина была на виду. Были кстати в относительной близости и платные парковки и висела распечатка с ценой - 150 лек (что-то около 1,1 евро), но не знаю за час или за день, не интересовался.

Отель: прибыли туда около 12:00. К слову, это вообще-то говоря не отель, а хостел, и заточен в первую очередь под бэкперов, но есть там и три отдельных двухместных номера. Нам достался один с собственными удобствами, а у второго удобства были на этаже, совместные с другим таким же номером. Я кстати про это не знал и думал, что в каждом номере будет собственный туалет, ну да ладно, не столь критично. У хотсела своя территория с садом, оформлен аля в хиппе-стиле, своего рода оазис в центре города. Фото я там не делал, но при желании их можно посмотреть, если набрать название хостела (Mi casa es tu casa) в популярной системе бронирования. Хостел держит пожилая итальянка с дочерью, приятно с ней пообщались, получили ряд рекомендаций по местам посещения. Она кстати нам предложила вариант экскурсии на озеро Коман за 30 евро с человека, но он был больше заточён, по ее словам, под хайкинг, что не очень вписывалось в наши планы и силы, да и обуви подходящей не было, поэтому решили держаться утвержденных ранее договоренностей с турфирмой.

Тут большая половина нашей команды решила немного расслабиться и распить заранее провезенные контрабандой на шиптарскую землю алкогольне черногорские напитки. Я же стал списываться по поводу завтрашней экскурсии (вай-фай в нумерах имелся): мол приехали в Шкодер, готовы подойти в офис и все оформить. Менеджеро говорит, что сори, сейчас сотрудница на обеде (напомню дело было чуть позже 12:00), подходите к 14:00. Ну ок.. долго конечно ждать, планов то громадье, но похоже один я их жажду свершать с таким энтузиазмом, все остальные как-то немного подрасслабились, хотят есть и "собственно - куда торопиться?". Ладно, решаю тоже со всеми немного расслабиться в пределах допустимых 0,3 промилле (или 0,5?) и далее отправиться на поиски трапезы.

Нашли по рекомендации хозяйки хостела заведение, где готовят фирменное блюдо - баранину в йогурте, заказали его на четверых, плюс салат, плюс литр домашнего вина, плюс ракия и напитки, вышло все что-то около на "наши европейские деньги" около 25 евро с чаевыми. Вдобавок получили еще комплимент от заведения в виде каких-то фруктов и вкусняшек к чаю. Если надо - координаты заведения могу добавить. Я же, пока нам несли угощения, метнулся и поменял 100 еврорублей на 13 710 албанских (к слову, везде у вас с радостью примут и евро, но по не самому лучшему курсу). Этих денег нам хватило на весь наш срок пребывания и даже немного осталось, их мы инвестировали в продукцию местного агропрома (которая не в пример дешевле черногорской) и остаток в бензобак при выезде.

Закончили обедать, время около 14:20, ну думаю, должна бы девушка в офисе уже появиться (обещали то уже к 14:00), но время, как и почти везде на балканской территории, имеет тут свои особенности. В общем подошли к офису, девушки нет, а более терять времени уже не хочется, идти в отель ловить вай-фай и списываться тоже в лом. Рядом от этого "офиса" находится кафешка, там объясняю на смеси языка жестов и английского, что мне бы связаться с девушкой из турфирмы напротив, хозяин любезно мне набирает номер со своей мобилы и далее я уже разговариваю с менеджером фирмы, с которым до этого списывался по вотсапу. Он говорит, жди, я уже сам через 5 минут буду.

Приезжает, как и обещал, общаемся.. неимоверную радость у него почему-то вызывает тот факт, что мы из России, далее сидим ждем девушку с ключом от офиса. Через некоторое время он говорит, что в общем, если вы сейчас торопитесь, то я все забронирую, а оплатите завтра, подойдете сюда к 7:40 утра, купите билеты, а отправление в 8:00. Решили, что так и поступим, зачем ждать.

Далее, в соответствии с планом, было посещение крепости Розафа в Шкодере, но коллективным голосованием было решено оставить это мероприятие на вечер, так как солнце стояло в зените и таскаться там по жаре на открытом воздухе, да и еще подниматься вверх - не самая приятная затея. Тем более, что вроде на закате виды с крепости особенно красивы.

Значит выдвинулись в сторону Круи. По пути на карте у меня были еще отмечены различные туристические объекты, в которые мы заезжали по пути, но приводить их тут я не буду, т.к. особого интереса они не представляют. Как оказалось - лишняя трата драгоценного времени.

Я конечно понимал, что поскольку время уже переползало за 15:00, то многого увидеть мы, к сожалению, не успеем, либо все получится галопом, но в итоге решили идти до конца и осуществить все изначально намеченное .

Свернули с трассы в сторону Круи (Средневековый город рядом со столицей Албании), дорога начинает неуклонно подниматься вверх и петлять. Название города вроде как связано с именем главного национального героя Албании — Скандербега, борца за независимость Албании от Османской империи. Этому герою же и посвящен главный туристический объект этого места - национальный музей Албании, расположенный в крепости. Туда мы и решили зайти (вход кажется стоил 200 лек с человека). Замечу мимоходом, что Круя - не самый приятный город для пеших прогулок, т.к. находится по сути на горе и нужно периодически либо идти в гору, либо спускаться вниз. Поэтому советую припарковаться максимально близко к музею, если планируете его посетить. Далее привожу несколько фото крепости, а также видов с нее.

Тут же можно затариться незамысловатыми албанскими сувенирами, в виде магнитов, флагов, маек и прочим. Магнит - 1 евро. Ценник кстати в местных пивнухах какой-то адово туристический, ну и хрен бы с ними, едем дальше.

Что же, по сути понимали уже, что в Тирану едем уже чисто для галочки, времени оставалось все меньше и меньше, и обратно еще пилить часа 2 минимум. При въезде в пригород Тираны и далее по мере продвижения в центр безумство албанского трафика, казалось, постоянно увеличивало градус, достигнув своей квинтэссенции как раз на подъезде к пощади Скандрбега (здесь это имя безусловно очень популярно в плане названий). В какой-то момент хотелось даже смалодушничать, плюнуть и повернуть обратно, уж очень сильно устаешь от местной манеры вождения в придачу с безумными велосипедистами и пешеходами. Ладно, таки доехали, бросили поблизости машину, обошли вокруг площадь, пофоткались. А на большее уже ни времени, ни сил не было:

Вот она, в одной фотке:

Обратно ехали, как и ожидалось, часа 2. Когда я заикнулся, что мол, есть у нас недоделанное дельце в виде посещения крепости Розафа в Шкодере, то тут начался откровенный бунт, что на сегодня максимум мы готовы пройтись пешком от машины до отеля. На самом деле в крепость нас бы уже и не пустили, т.к. приехали мы в Шкодер уже после 9. Решено было крепость оставить на завтра, благо время после экскурсии на озеро это позволяло. Оставили машину на улице, возле какой-то кафехи, вернулись измученные в отель, даже не захотелось куда-то идти ужинать в заведение (хорошо что затарились сегодня в пути необходимой провизией.). Я же был единственный, кто нашел в себе силы прогуляться немного по центру, т.к. днем сегодня было все галопом и сам город мы толком не посмотрели. Что же, вполне себе приятный город, даже живущий ночной жизнью: кругом кафе, бары, молодежь, огромные мониторы, транслирующие чемпионат по футболу, пешеходные улицы, прям вполне себе Европы! То, что ты находишься в мусульманской стране напоминает пожалуй разве что наличие мечетей, да голос мулы из динамика, призывающий к намазу. Кстати, за 2 дня в Албании ни разу не встретили ни одной женщины в парандже, вот тебе и мусульманская страна.

Ну все, теперь с чувством выполненного долга отправляюсь спать в номер, на сегодня впечатлений хватит, а завтра самая захватывающая часть нашего трипа - озеро Коман.

С утра встали, позавтракали (завтрак кстати был включен в стоимость проживания, но был довольно скудным), распрощались с хозяйкой, закинули лишние вещи в машину (к счастью с ней за ночь ничего плохого не случилось) и отправились в офис турконторы, как и договаривались - к 7:40, где нас уже ждали. Погодка к сожалению подпортилась: с утра пасмурно, да то и дело накрапывал дождь, но не возвращаться же теперь назад. Купили билеты (напомню, стоили - 40 евро с человека) и сели в офисе дожидаться отправления. Листая их буклеты, увидел, что если добираться до озера самостоятельно то цена, ни много ни мало, будет меньше аж на 7 евро (на сайте кстати этой информации не было). Нехитрые арифметические вычисления подсказывают, что таким образом на четверых бы мы могли сэкономить аж 28 евро - минус стоимость бензина и парковки на озере, тем паче, что машина прокатная, подвеску не жалко . Но уже в процессе езды до озера я осознал, что ну его нахрен такую арифметику, здоровье и нервы дороже 

Как и предполагалось, микроавтобус за нами заехал около 8 утра, кроме нас никого из туристов не было. Плюс к нам еще был приставлен гид, который развлекал нас на протяжении всей поездки великосветской беседой об истории Албании, рассказами по озеро Коман, его жителей и их быте-нравах.

Если кто-то все же решится ехать туда на машине самостоятельно, то вот маршрут:

Приехали к пристани к 10 утра, и оказалось что к нашему трипу присоединяется еще 1 пожилая немецкая пара, которых сюда завезли, по их словам, зачем-то аж к 8 утра. И уже 2 часа они тут праздно шатаюся и околачивают груши. Ну ладно, сели в баркас, поплыли.

Далее не буду вас утомлять описанием наших восторгов по поводу увиденного, а просто выложу фоту. Стоит добавить, что озеро это искусственное, и раньше здесь текла горная река, на которой затем сделали плотину для электростанции (на одной из фоток это видно). По озеру кстати есть регулярное паромное сообщение.

Далее в нашей культпрограмме значился обед в местной этнической деревне. Деревня - это конечно громко сказано, по факту - это один дом с подсобными постройками на одну семью. Не представляю конечно, как люди живут тут на ПМЖ, так как связь с материком - только по воде, да и то не в любое время. Но по пути мы видели несколько таких поселений прям на скалах, так что вряд ли думаю, что это какой-то туристический аттракцион а-ля фермер с коровой на джип-сафари экскурсии где-нибудь на Кубе.

Обед очень порадовал, не от пуза конечно, но все вкусное и свежее + хоммейд ракия в качестве бонуса . В этом месте по плану можно было отдохнуть, позагорать и поплавать, но погода не баловала, так что это осталось за бортом, поэтому мы просто любовались видами и впитывали энергетику этих мест.

Обратно добрались не без приключений: буквально метров за 200 до пристани у нашего баркаса закончилось топливо, он заглох и уже больше не смог завестись. Но к нам оперативно выслали другую лодку, так что времени мы много не потеряли.

На обратном пути к Шкодеру попросили водителя остановиться, чтобы сфоткать озеро уже после плотины (их там кстати 2 (плотины), а может и больше):

Доехали в Шкодер часам к 5 вечера, дали гиду десятку евро на чай за старания и отправились вернуть вчерашний должок - подняться на крепость Розафу. Ждать заката конечно мы не собирались, но подняться посмотреть на последок обязательно надо. Совет: на машине (в отличие от автобусов) можно доехать почти до самого входа в крепость уже по мощеной булыжниками дороге, чтобы лишнего не переть пешком гору.

Вход - 200 лек с человека, но хитрый албанский смотритель билетов нам при этом не выдал, и по видимости провел эту операцию "мимо кассы". Уже потом я вспомнил, что где-то читал о том, что при таком варианте прохода с ним можно было бы договориться и в половину стоимости, ну да ладно, мелочи.

Про крепость Розафа существует определенная легенда, копипастить которую из википедии или другого подобного ресурса я сюда не стану, кто захочет и так все сам посмотрит 

 От себя добавлю, что пройтись там нам было действительно интересно, чувствуется дух старины плюс шикарные панорамные виды на сам город, его окрестности и Скадарское озеро.

Ну вот собственно и все, спустились с крепости, купили на базаре местных фруктов и овощей, оставшиеся леки влили в бак и направились к границе с Черногорией. В обратную сторону границу проходили на погранпереходе Dodaj-Sukobin, на все про все ушло около полчаса, хотя трафик был и не особо сильный. Плюс данного погранперехода в том что он совмещенный: пограничник с одной стороны передает твой паспорт пограничнику с другой стороны, а тот тебе уже сразу на руки. По факту пока мы стояли в очереди к нам подошел пограничник, забрал паспорта, а затем мы их уже получили в черногорской будке. Домой в район Тивата приехали около 9 вечера.