Поездка по Балканам стала финальной частью нашего автопутешествия в Грецию, на остров Лефкада.
Планируя маршрут поездки в Грецию, я рассматривал вариант посещения всех стран Балканского полуострова по пути домой - из Греции в Украину.
При этом, если-бы отпуск был всего на две недели, я бы не поехал домой через Балканы, а вернулся-бы более короткой дорогой - через Болгарию и Румынию.
Но удалось договориться об отпуске на три недели и ... Балканы "замаячили" своей реальностью.
И хотя я понимал, что за день-два не посетишь всех достопримечательностей по пути, я всё равно хотел проехаться по Балканам.
Маршрут
Итоговый маршрут поездки по Балканам (из Греции в Киев, через страны ех-Югославии) - здесь.
К сожалению, Google не позволяет внести много точек в один маршрут, поэтому карта получилась приблизительная.
В ходе этой поездки мы посетили следующие страны - Румыния, Болгария, Греция, Албания, Македония, Косово, Сербия, Черногория, Хорватия, Босния и Герцеговина, Словения, Австрия, Словакия, Венгрия. И конечно, проехались по Украине.
Примерный маршрут всей поездки в Грецию на карте здесь.
Вечером 15.08.2012 мы доехали до границы с Албанией.
Карта Албании - Изображение в высоком разрешении (1880 × 3850 пикселей, размер файла: 6,85 МБ)
Информация про Албанию - Материал из Википедии
Визы в Албанию - отменила визы для граждан Украины для въезда в страну на период с 1 июня по 31 октября.
Официального подтверждения этой информации я не нашёл. Аосольства Албании в Украине нет (в одих источниках указывается о том, что российское посольство "курирует" Украину, а в дургих - что Польское посольство отвечает и за Украину).
Поэтому, как запасной вариант, в случае визовых проблем на границе с Албанией, я поехал-бы далее на Балканы через Македонию, которая отменила визы для украинцев на один год (с марта 2012 г. до 15 марта 2013 года).
Очереди на греческой части КПП практически не было - лишь пара машин.
Но найти греческого пограничника оказалось не просто. Несколько человек, так же, как и я, ходили по зданию КПП в поисках пограничника, который поставит штамп о выезде.
Несколько удивил албанский пограничник, который стал требовать отдельный паспорт для моего сына (фотография сына вклеена в мой паспорт + шенгенская виза на сына так же вклеена в мой паспорт). Мои аргументы о том, что у сына нет действующего паспорта, но он имеет право путешествовать по визе, вклеенной в мой паспорт, не оказывали должного влияния на пограничника. Лишь после уточняющих телефонных звонков кому-то из руководства пограничник сообщил, что всё ОК и мы можем въезжать.
В Албании нас сразу удивило количество дорожной полиции - практически в каждой деревушке стояли посты. Может местная полиция ловила какого-то преступника или у них был месячник по проверке.
В одном из городков и нас остановили. Машину сразу облепило около десяти полицейских. Не очень приятные впечатления, особенно из-за отсутствия понимания - никто из них не говорит на английском. Потом они позвали своего коллегу, который уточнив наши планы и маршрут, позволил двигаться дальше. У него же узнали, где можно заночевать.
В Албанию мы въезжали без чёткого понимания, где же будем ночевать. Полицейский подсказал, что ближайшие гостиницы будут в городе Джирокастра (Гирокастра). До неё было около 10 км.
Там мы и заночевали в придорожной гостинице "BUCI" на въезде в город. Нам повезло, что брат владельца гостиницы бегло говорит на английском. Он уже уезжал домой, но увидев иностранные номера около гостиницы, вернулся и помог нам в диалоге.
Два двухместных номера обошлись нам в 35 Евро. Номера довольно приличные. В номерах есть все удобства, включая кондиционер. Но доступа в Интернет в гостинице нет.
Завтрак оплачивается отдельно - 2 Евро с человека.
Контакты - Hotel BUCI
Tel. +355 846 5547
Mob. +355 682211462
Address: Rruga Nacionale km.1, Gjirokaster-Kakavi, Albania
16.08.2012 - Албания, Гирокастра (Gjirokaster).
С утра завтрак в гостинице и мы едем на осмотр местной крепости и старой части города.
Небольшое отступление - Гирокастр - это «город тысячи шагов» или «каменный город», включён в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Заранее мы не планировали останавливаться в Гирокастре, но побывав в этом городе, могу утверждать, что он достоин того, что-бы в поездке по Албании уделить ему отдельное внимание.
Немного про историю города здесь.
Город-музей Гирокастра. Исторический город Гирокастра в долине Дрина на юге Албании – редкий пример хорошо сохранившегося города Оттоманской империи, построенного крупными землевладельцами. Расположенные вокруг старинной крепости XIII века дома оснащены типичными для Балкан башнями (турецкие куле). В Гирокастре немало таких домов, распространенных в XVII веке, но есть и более сложные строения начала XIX века. Дом, как правило, имеет три этажа: высокий первый, второй - зимний и третий - летний. Интерьер украшен богатыми декоративными деталями и расписан цветами, особенно в гостиных. В городе есть базар, мечеть XVIII века и две церкви того же периода
Знакомство с городом началось с поиска места для парковки. Узкие городские улочки не позволяли оставить машину на проезжей части. Но, "побродив" несколько минут я нашёл удобный закоулок, в котором было припарковано несколько машин. Убедившись, что никому не мешаю, оставил машину, и мы пошли гулять по старому городу.
Внимание сразу обращаешь на большое количество мужчин, сидящих у придорожных кафе.
Заблудиться в старой части города невозможно - все дороги ведут на холм, на вершине которого стоит крепость. Но дорогу к ней мы найдём позже.
Первые этажи в центре города заняты под сувенирные лавки, кафе, антикварные и продуктовые магазинчики.
Так же в центре мы заметили несколько парикмахерских.
Учитывая, что мой сын давно хотел подстричь свою львиную гриву, я сделал ему подарок - албанскую стрижку.
И местный berber принялся за него.
Цена за стрижку - 400 лек. Впрочем, в других "салонах красоты" берутся подстричь и за более демократичную сумму в 20 лек. Но мы выбрали этого профессионала-аксакала. Тем более, что к нему была очередь.
Что-бы рассчитаться за услуги в местной валюте мне пришлось обратиться к местным менялам - их "лавочки" (они же обменные пункты) были расположены на центральной улице. Курс - примерно 110 лек за 1 USD.
Для тех, кому интересно - Албанский лек Материал из Википедии
Небольшое отступление - расплатиться платёжной картой в Албании, особенно в небольших городах - проблематично.
Даже на АЗС далеко не везде принимают платёжные карты. А на одной АЗС я смог рассчитаться лишь одной из пяти имеющихся у меня платёжных карт. Найти банк, где можно обменять деньги - это отдельный вопрос. Впрочем, в Гирокастре я смог обменять деньги и в банке.
Далее держим курс на крепость - она видна в правой части на снимке ниже. Поднимаясь к ней пешком пришли к выводу, что это не близкий путь. Что-бы облегчить обратный спуск, я вернулся к машине и припарковал её у входа в музей крепости (на развилке нужно повернуть направо).
Вход в музей крепости платный - 200 лек.
Замок открыт для посетителей и содержит несколько музеев - военный музей артиллерии, музей сопротивления против немецкой оккупации. Северная часть замка была превращен в тюрьму Зогским правительством, где были размещены политические заключенные во время коммунистического режима.
Слева от центрального входа в крепость расположена экспозиция с различными пушками по обе стороны каменной галереи.
В музее крепости мои любители WoT полностью насладились пребыванием в антикварном танке (вроде-бы М6 - уже не помню).
Выйдя из центральной части крепости на открытое пространство, нашему взору предстала панорама города с вершины крепостной стены
На открытом пространстве, где в древности несли варту защитники города, расположено несколько экспонатов. Среди них и американский самолётLockheed T-33, который приземлился в аэропорту Тираны в 1957 году после того, как сбился с курса. Он сомволизировал собой элемент Холодной войны против социалистической Албании.
Крепостная церковь с часами
Часть музея, посвящённая Второй мировой войне.
Выехав из Гирокастра, направляемся в город-музей Берат.
Но, нам не суждено было там побывать. Проблема в том, что на карте GPS отсутствовал съезд на короткую дорогу в Берат (в районе города Тепелене).
В одном месте дороги видим обилие машин, припаркованных прямо на трассе, около водопадов в каменной стене.
Остановились и мы - оказывается это придорожное кафе (даже не одно, а несколько).
Оригинальное расположение и плавающая в рукотворных фонтанах форель заставили нас остановиться на обед именно в этом месте. О чём мы не пожалели.
Настойчиво рекомендую остановиться в этом месте и отведать рыбные блюда. Питьевую воду подают на стол прямо из водопада, наполняя графины.
Обед на четырёх обошёлся нам в 2800 лек (около 25 $). Карточки не принимают (впрочем, возможно в соседнем кафе и принимают - не уверен).
Координаты кафе "Uji i Ftohte" - Tepelene (не доезжая, со стороны Гирокастра), Albania.
Тел. (069) 2508166, (069) 2165568.
По пути проезжаем город Тепелене.
В центре города, прямо около дороги, стоит памятник Али-паше Тепеленскому (он же Али-паша Янинский). Этот исторический персонаж имеет разные характеристики, но большинство из них описывает его как хитрого и кровожадного деспота.
Информация о нём из Википедии.
История Али-паша Тепеленского отражена в приукрашенном виде в рассказе Гайде из романа Александра Дюма-отца "Граф Монте-Кристо".
А вот подборка информации о нём от одной из путешественниц по Албании - Порто Палермо. Крепость кровавого властителя. Албания (на ночь лучше не читайте!)
Пропустив поворот на Берат, я решил ехать сразу в город Эльбосан. Но и эта дорога получилось "кривой", т.к. в какой-то момент времени я понял, что новая автомагистраль, на которую я съехал, ведёт нас в город Фиери.
P.S. продолжение описания поездки по Албании будет позже.
Источник: http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=22846